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STEREO HYBRID 160 HPC SL Smart System

4499,00 

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Grande nouveauté pour 2022, le cadre du Stereo Hybrid 160 HPC 750 a été conçu pour vous offrir une combinaison de capacités d’absorption ultimes, de qualité de pilotage exceptionnelle et d’autonomie inégalée. Avec sa batterie haute capacité de 750 W et son unité motrice Bosch quatrième génération logées intégralement dans le tube diagonal, il est aussi puissant qu’élégant. Dissimulée sous un couvercle de protection avec bouton poussoir et système de verrouillage des plus discrets, la batterie est à la fois sécurisée et facile d’accès. Le passage interne de câbles met un terme à la présence de trous au niveau de la zone du tube de direction et permet ainsi de rendre le cadre plus robuste et plus élégant. Son support de tourillon, ses roulements de biellette surdimensionnés, son axe arrière Boost 148 et son tube de direction de 1,5 pouces contribuent tous à la précision de son pilotage, même dans des conditions extrêmes. Enfin, sa géométrie unique, inspirée des modèles de compétition vous donne les armes nécessaires pour partir à l’assaut de n’importe quel type de terrain.

SPECiFICATIONS techniques

Cadre
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Fourche
RockShox ZEB Select Charger RC, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mm
Amortisseur
RockShox Deluxe Select+, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout
Moteur
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Batterie
Bosch PowerTube 750
Compteur
Bosch Kiox 300
Dérailleur AR
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Freins
Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/203)
Jantes
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Tige de selle
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (M: 125mm, L,XL: 150mm)
MARQUE :
CAPACITE DE BATTERIE:
TAILLE DES ROUES :
SUSPENSION AVANT :
MOTEUR :
TYPE DE CADRE :