STEREO HYBRID 160 HPC SL

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Ce VTTÆ réécrit les règles. Alimenté par une unité motrice Bosch CX quatrième génération et une batterie de 625 W, notre Stereo Hybrid 160 HPC SL 750 est le résultat unique d’un mélange de dimensions compactes, de prouesses gravitationnelles et de performances tout-terrain. Les exceptionnelles facultés d’absorption de sa fourche RockShox Zeb Select se combinent à son amortisseur arrière Deluxe Select+ et à une cinématique des plus raffinées pour dompter n’importe quel type de terrain. La célèbre transmission Shimano XT 1×12 vitesses vous offre toute la profondeur nécessaire pour vous attaquer à n’importe quelle ascension. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques progressifs Shimano (avec disque surdimensionnés à l’arrière et à l’avant) se combinent à sa tige de selle télescopique pour vous garantir un contrôle de tous les instants. Il est temps de passer en mode enduro.

SPECiFICATIONS techniques

Cadre
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Fourche
RockShox ZEB Select Charger RC, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mm
Amortisseur
RockShox Deluxe Select+, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout
Moteur
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Batterie
Bosch PowerTube 750
Compteur
Bosch Kiox 300
Dérailleur AR
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Freins
Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/203)
Jantes
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Tige de selle
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (M: 125mm, L,XL: 150mm)
MARQUE :
CAPACITE DE BATTERIE:
TAILLE DES ROUES :
SUSPENSION AVANT :
MOTEUR :
TYPE DE CADRE :